{:ru} 20 мая 2014 года в женевском выставочном центре Palexpo состоялась торжественная церемония открытия очередной ежегодной Европейской выставки-конференции деловой авиации EBACE-2014. Значимость этого мероприятия давно вышло за пределы европейского региона: для участия в авиасалоне в Женеву съехались представители отрасли бизнес-авиации со всех концов света, включая ведущих производителей самолетов и вертолетов, оборудования для воздушных судов и наземных аэропортовых служб, компании, предоставляющие услуги по организации рейсов бизнес-авиации, правовому и финансовому обеспечению приобретения и владения частными воздушными судами, авиационному кейтерингу и клинингу, техобслуживанию и ремонту самолетов, а также – руководители региональных объединений и ассоциаций деловой авиации и представители государственных авиационных ведомств ряда стран. Выступая на торжественной церемонии открытия первой сессии международной конференции, генеральный директор EBAA Фабио Гамба заявил, что, по его мнению, «худшие дни кризиса в отрасли остались позади», и 2014 год имеет шансы стать если не поворотным этапом в развитии деловой авиации, то как минимум демонстрирующим несомненные положительные результаты. Позитивную динамику в сфере авиастроительства отметил и еще один руководитель конференции, президент и главный исполнительный директор NBAA Эд Болен. В качестве особого знака надежды на возрождение он отметил, в первую очередь, два события нынешнего авиасалона: представленные публике новые проекты от ведущих мировых производителей бизнес-джетов – Gulfstream и Dassault. Французский производитель Dassault провел презентацию своего нового бизнес-джета Falcon 8X, с самым большим пассажирским салоном среди самолетов своего класса, допускающим более 30 вариантов конфигурации интерьера, и максимальным диапазоном дальности полета. Американский Gulfstream представил публике проект нового G650ER, обладающего рекордными показателями скорости и дальности полета. «Даже в самые тяжелые для отрасли годы, лидеры мировой авиапромышленности продолжали смотреть вперед, вкладывать инвестиции и будущее, и представленные сегодня новинки авиасалона – достойный результат этого подхода», — заявил Эд Болен. Интересные предложения для потенциальных покупателей и эксплуатантов частных самолетов прозвучали и от других участников EBACE-2014. Honda Aircraft продемонстрировал свой первый серийный HondaJet и объявил, что получение сертификата типа на этот самолет намечено на первый квартал 2015 года. Piaggio анонсировал запуск вы производство турбовинтового Avanti Evolution, созданного на базе популярного P.180 Avanti. Бразильский Embraer на этот раз обошелся без демонстрации каких-либо принципиальных новинок: представители компании выступили с докладом, описывающим успешную реализацию актуальных на сегодняшний день проектов: Phenom 300 стал самым поставляемым в мире бизнес-джетом, впервые обогнав продукцию Cessna; к середине 2014 года ожидается достижение вехи в 500 поставленных самолетов семейства Phenom; а новый Legacy 650 успешно вытесняет с рынка предыдущую модель – Legacy 600. Компания Daher-Socata отчиталась о поставках турбовинтового ТБМ 900, сертификация которого состоялась в марте текущего года. За прошедшие месяцы заказчики получили уже 12 таких самолетов; всего же на 2014 год компания уже получила 47 заказов. Компания Aerion, продолжающая работать над проектом создания сверхзвукового бизнес-джета, сообщила о внесении некоторых изменений в первоначальный проект самолета. Фюзеляж SSBJ должен стать более длинным, а вес судна несколько увеличится. Тем не менее, представители компании по-прежнему выражают уверенность в том, что им удастся решить задачу снижения шумового эффекта и выйти на сертификацию самолета к 2021 году. *** Всего в выставке EBACE-2014 приняли участие 499 экспонентов, что на 8 % больше, чем в прошлом году. Статическая экспозиция вместила 55 самолетов различных моделей. Количество посетителей выставки выросло на 7 %, а выставочные площади – на 4 %. «Мы рады отметить рост практически всех показателей сегодняшнего EBACE, — заявил Эд Болен, подводя итоги авиасалона. – Европейская конференция сохраняет свое значение как ключевое событие в отрасли мировой бизнес-авиации». Проведение следующей выставки-конференции EBACE-2015 намечено на 19-21 мая 2015 года; место проведение остается прежним: выставочный центр Palexpo и Международный аэропорт Женевы.
