admin

{:uk}За 10 років в Росію і СНД будуть поставлені 315 нових бізнес-джетів

{:uk}Компанія Jetcraft опублікувала свій другий щорічний прогноз розвитку галузі ділової авіації на найближчі десять років, в якому представлені основні висновки по поточним завданням на ринках, що формуються і стабільно високі результати на ринку Північної Америки. Основні висновки: Протягом наступних 10 років прогнозується поставка 7879 бізнес-джетів, дохід від реалізації яких складе $ 248 млрд (з розрахунку

{:uk}Внуковские оглядини

{:uk}Пам'ятайте бестселер вітчизняного кінематографа «щороку ми з друзями 31 грудня …» Для численних російських брокерів, операторів, представників світових виробників повітряних суден і сервісних компаній початок вересня, ось уже на протязі більш ніж десяти років, стає по справжньому «жарким» періодом . Цей рік не став винятком – у Внуково-3 пройшла традиційна виставка Jet Expo, пройшла «красиво»

{:uk}HondaJet летить до Москви

{:uk}Компанія Honda Aircraft вперше візьме участь в московській виставці Jet Expo 2016, яка стартує наступного тижня в московському «Внуково-3». На статичної майданчику широкому загалу буде представлений бізнес-джет HondaJet, для якого виставка стане дебютом в Росії. Компанія Honda Aircraft після отримання сертифікатів FAA і EASA, а також стартових поставок, продовжує проводити активну маркетингову політику щодо виходу

{:uk}HondaJet тепер в Росії

{:uk}У липні 2016 року група компаній AIM OF EMPEROR була призначена ексклюзивним дистриб'ютором продукції HondaJet Central Europe в Росії і країнах СНД, а саме повітряного судна HondaJet HA-420. Така угода вдалося укласти завдяки великому досвіду групи компаній, основу якої становить керуюча авіакомпанія Emperor Aviation. Крім того, до групи входять чартерна, брокерська, паливна і ряд інших

{:uk}Східні перспективи HondaJet

{:uk}І якщо в Північній Америці у компанії справи йдуть досить добре і, найголовніше, прогнозовано, то робота на ринку Старого Світу все тільки починається. Першим кроком по виходу на європейський простір стало створення дилерської мережі з продажу і обслуговування літака в Європі. Зараз їх три: за північну Європу відповідає Marshall Aviation, за південь – Tag Aviation,

F-HONN