{:uk} Компанія, що базується в Грінсборо (штат Північна Кароліна, США), стала на крок ближче до закінчення 12-річної програми створення легкого бізнес-джета HA-420. В кінці березня HondaJet отримала тимчасовий (попередній) сертифікат типу (РТС) від FAA, що дозволить їй почати монтаж інтер'єрів на серійні літаки в рамках підготовки до початку поставок клієнтам, запланованим на поточний рік. За словами глави концерну Honda Мічімаси Фудзіно, отримання такого сертифіката є ключовим моментом програми. Наявність попередньої сертифікації доводить, що літак є безпечним для польотів, відповідає нормам льотної придатності і підходить під вимоги пропонованого сертифіката типу. При цьому, виробник має право виключати системи, які не пройшли остаточну сертифікацію в ході проміжного етапу, і тимчасовий сертифікат типу включатиме список цих систем і обмежень. Він не дозволяє негайних поставок літаків клієнтам, але є обов'язковим кроком для отримання повного сертифіката типу, що дозволяє це робити. Як відзначають в Honda, остаточний сертифікат типу буде отримано «протягом кількох місяців». Фудзіно також сказав, що практично весь комплекс випробувань відповідно до вимог FAA пройдено. Загальний наліт чотирьох прототипів, прем'єрний політ першого з яких відбувся в 2003 році, на сьогоднішній день складає 2500 годин. Випробування проводилися в 70 різних пунктах на території Штатів. HA-420, оснащений парою встановлюються над крилом двигунів GE Honda Aero Engines HF120, займе своє місце в секторі ринку, на якому безумовними фаворитами є Embraer Phenom 100 і Cessna M2. В даний час на заводі компанії 12 літаків знаходяться на стадії фінальної, а ще чотири машини – на більш ранніх стадіях складання.
