{:uk} 20 травня 2014 року в женевському виставковому центрі Palexpo відбулася урочиста церемонія відкриття чергової щорічної Європейської виставки-конференції ділової авіації EBACE-2014. Значимість цього заходу давно вийшло за межі європейського регіону: для участі в авіасалоні в Женеву з'їхалися представники галузі бізнес-авіації з усіх кінців світу, включаючи провідних виробників літаків і вертольотів, обладнання для повітряних суден і наземних аеропортових служб, компанії, що надають послуги з організації рейсів бізнес-авіації, правовому і фінансовому забезпеченню придбання і володіння приватними повітряними суднами, авіаційному кейтерингу та клінінгу, техобслуговування і ремонту літаків, а також – керівники регіональних об'єднань і асоціацій ділової авіації і представники державних авіаційних відомств низки країн. Виступаючи на урочистій церемонії відкриття першої сесії міжнародної конференції, генеральний директор EBAA Фабіо Гамба заявив, що, на його думку, «найгірші дні кризи в галузі залишилися позаду», і 2014 рік заробляє шанси стати якщо не поворотним етапом в розвитку ділової авіації, то як мінімум демонструє безсумнівні позитивні результати. Позитивну динаміку в галузі авіабудівництва зазначив і ще один керівник конференції, президент і головний виконавчий директор NBAA Ед Болен. В якості особливого знака надії на відродження він зазначив, в першу чергу, дві події нинішнього авіасалону: представлені публіці нові проекти від провідних світових виробників бізнес-джетів – Gulfstream і Dassault. Французький виробник Dassault провів презентацію свого нового бізнес-джета Falcon 8X, з найбільшим пасажирським салоном серед літаків свого класу, що допускає більше 30 варіантів конфігурації інтер'єру, і максимальним діапазоном дальності польоту. Американський Gulfstream представив публіці проект нового G650ER, що володіє рекордними показниками швидкості і дальності польоту. «Навіть у найважчі для галузі роки, лідери світової авіапромисловості продовжували дивитися вперед, вкладати інвестиції і майбутнє, і представлені сьогодні новинки авіасалону – гідний результат цього підходу», – заявив Ед Болен. Цікаві пропозиції для потенційних покупців і експлуатантів приватних літаків прозвучали і від інших учасників EBACE-2014. Honda Aircraft продемонстрував свій перший серійний HondaJet і оголосив, що отримання сертифікату типу на цей літак намічено на перший квартал 2015 року. Piaggio анонсував запуск ви виробництво турбогвинтового Avanti Evolution, створеного на базі популярного P.180 Avanti. Бразильський Embraer на цей раз обійшовся без демонстрації будь-яких принципових новинок: представники компанії виступили з доповіддю, що описує успішну реалізацію актуальних на сьогоднішній день проектів: Phenom 300 став самим поставляється в світі бізнес-джетом, вперше обігнавши продукцію Cessna; до середини 2014 року очікується досягнення віхи в 500 поставлених літаків сімейства Phenom; а новий Legacy 650 успішно витісняє з ринку попередню модель – Legacy 600. Компанія Daher-Socata відзвітувала про постачання турбогвинтового ТБМ 900, сертифікація якого відбулася в березні поточного року. За минулі місяці замовники отримали вже 12 таких літаків; всього ж на 2014 рік компанія вже отримала 47 замовлень. Компанія Aerion, що продовжує працювати над проектом створення надзвукового бізнес-джета, повідомила про внесення деяких змін до первинного проекту літака. Фюзеляж SSBJ повинен стати довшим, а вага судна дещо збільшиться. Проте, представники компанії як і раніше висловлюють впевненість в тому, що їм вдасться вирішити завдання зниження шумового ефекту і вийти на сертифікацію літака до 2021 року. *** Всього у виставці EBACE 2014 взяли участь 499 експонентів, що на 8% більше, ніж в минулому році. Статична експозиція вмістила 55 літаків різних моделей. Кількість відвідувачів виставки зросла на 7%, а виставкові площі – на 4%. «Ми раді відзначити зростання практично всіх показників сьогоднішнього EBACE, – заявив Ед Болен, підбиваючи підсумки авіасалону. – Європейська конференція зберігає своє значення як ключова подія в галузі світової бізнес-авіації ». Проведення наступної виставки-конференції EBACE-2015 намічено на 19-21 травня 2015 року; місце проведення залишається тим самим: виставковий центр Palexpo і Міжнародний аеропорт Женеви.
